|
Snyyyygt jobbat :tumme_upp:.
|
Helt otroligt tjusigt.
Göran. |
Tack Ekan och Göran! :)
_____________________ Under oktober så har jag jobbat vidare med Narvik och börjat med hamnen. Efter mycket klurande och försök på hur jag skulle få till något som i alla fall ser ut som malmlossningen i Narvik, utan att lyckas, så gav jag upp och byggde en "fantasilösning". Har dock "reserverat" mark runt bangården för att kunna bygga om detta senare ifall jag skulle snubbla över något som passar bättre. Oavsett vad så ser jag goda möjligheter att skapa utmanande växlingsscenarion i Narvik framöver.. Man skulle nästan kunna släppa Narvik som en egen rutt för att bara göra växlingsscenarion. Det mest utmanande med hamnen är att få till vettiga "nivåer" mellan spåren, malmbangården, verkstadsområdet och hamnspåren ligger på tre olika nivåer och ska knytas samman utan orimligt branta backar.. När Narvik sedan är klar så börjar arbetet med att knyta samman Narvik med Riksgränsen som ligger ca 350m högre än Narvik. https://i.imgur.com/Ad5se9O.jpg Infarten i Narvik. https://i.imgur.com/YiCUv1l.jpg Ingen exakt kopia av Narvik men får duga som bakgrund till stationen. :D https://i.imgur.com/Anc5plE.jpg Från stationen mot Hamnen, verkstadsområdet och malmbangården. https://i.imgur.com/szsjQt9.jpg Verkstadsområdet under uppbyggnad. https://i.imgur.com/MH3frMS.jpg https://i.imgur.com/7AFuN2A.jpg De tre nivåerna av spår https://i.imgur.com/2O2tfhx.jpg Den norra änden av hamnen https://i.imgur.com/4Xlz32q.jpg https://i.imgur.com/4hwGx2V.jpg https://i.imgur.com/a9uzOPL.jpg Överblick som visar hur långt jag kommit.. Mycket återstår.. |
Citat:
|
Kan inte säga annat än att det ser helt fantastiskt ut! :drool::tumme_upp: Ska bli kul att se vad det går att göra för roliga sessions, tycket Trainz är oerhört bra på att göra interaktiva sessions att köra.
En nyfiken fråga bara, hur mycket av alla assets finns på DLS, och hur mycket finns på olika hemsidor? Det är ju det svåra med Trainz, att hitta allt som behövs till en rutt (om man inte packar allt som en stor cdp-fil, men sånt kan vara lite känsligt med copyrights och grejer). Vore ju riktigt skoj om det vore möjligt att göra MP-sessions, men tror nog det bli svårt då typ inga svenska objekt odyl finns på DLS :) |
Milda makter!:eek:
Placerar du norska signaler? |
Tack Ekan! :ber:
Totte: "Tyvärr" så får det bli svenska signaler tills vidare. :D Citat:
När det blir aktuellt med ruttsläpp så ska jag (med hjälp av någon eller några till, förhoppningsvis) gå igenom och se vad som inte går att ladda ner längre och byta ut sånt till något som går att ladda ner. EDIT: Idag utgörs rutten av totalt 1605 olika assets :D Undrar hur många dygn det skulle ta att ladda ner allt från DLS utan en "First Class ticket"? https://i.imgur.com/3ahVgiE.jpg |
Är mycket imponerad av ditt bygge:applad:
|
Citat:
Några bilder från Kopparåsen en sen tidig kväll. https://i.imgur.com/ChSWYwc.jpg https://i.imgur.com/Z4zaGt6.jpg https://i.imgur.com/FvF7maa.jpg https://i.imgur.com/1e51fBh.jpg |
Så himla snyggt! 1605 assets var ändå betydligt mindre än jag trodde, tycker ju inte du snålar med detaljerna direkt ;) Men ja, lär ta en stund utan First Class ticket! Men tycker en sådan är rätt billig, tror jag pröjsar typ 35kr i månaden för det, tycker lätt det är värt det - och framförallt att det förhoppningsvis bidrar till att det fantastiska DLS (och Trainz såklart ;)) finns kvar! :)
|
Citat:
______________________ Små framsteg i Narvik.. Sedan så har jag lagt ner en hel del tid på att försöka få marktexturer och vegetation att blanda sig bättre.. Efter mycket letande bland olika marktexturer och en massa experimenterande med alla "gräs"liga inställningar så har jag uppnått ett resultat som jag faktiskt är nöjd med. Om man går tillbaka och ser lite äldre bilder från detta projekt så syns det mycket grönare gräset, som i mina ögon nästan såg ut som en konstgräsmatta. :D https://i.imgur.com/GgdeMTN.jpg https://i.imgur.com/QyK371s.jpg https://i.imgur.com/O9KXnLo.jpg https://i.imgur.com/KkAvQR4.jpg https://i.imgur.com/78F6p2f.jpg |
Ända sedan du visade de första bilderna på Malmbanan har man häpnat. Nu gör man det om och om igen. Varje gång du lägger ut nya bilder så njuter man. Så otroligt naturlikt, verkligt och vackert.:applad::tumme_upp:
Otto |
Citat:
______________ Ibland får man lära sig saker den hårda vägen.. När jag började bygga Narvik så hade jag ej dragit spår från Riksgränsen ner till Narvik utan tänkte att jag kan göra det senare.. Vilket givetvis inte hade varit ett problem om det inte vore för att när jag planade mark för att bygga Narviks station så hamnade anslutningen mot linjen ca. 40 m lägre än i verkligheten.. Så när jag sedan försökte koppla ihop Narvik och Riksgränsen med nominellt 15‰ lutning så hamnade anslutningen ca. 40 m över Narvik.. För att slippa bygga om hela Narvik i rätt höjd så har jag istället valt att ha ca. 18-20‰ lutning nominellt. I och med att mellanliggande stationer också ligger i plan (nästan) så kunde jag inte få ner lutningen till mindre än så. Jag har testkört med fullastat malmtåg, 68 vagnar + IORE från Riksgränsen och det går att kontrollera tåget med viss finess. Uppför med tomma vagnar gick också enkelt. Så jag tror inte det ska vara någon fara, på något ställe var det upp mot 25‰ i ca 100 m men det får nog vara så... Som råge på allt så har jag försökt att ha över 300 m radie i alla kurvor, men även här så fick det bli ett par kompromisser med radie 280 på något ställe.. Jag har för mig att STH 50 råder för malmtåg ändå, så det kommer nog inte kränga så farligt i kurvorna. Ett annat avsteg som jag kommer göra från verkligheten är att inte ha några tunnlar. Tunnlarna kommer delvis ersättas av snögallerier. Detta dels för att det är krångligt att få till långa och kurviga tunnlar i lutning i Trainz, men också för att sträckan är för häftig för att skymmas av massa tunnelväggar. I Narvik så fortsätter sakta landskap runt hamnspåren och malmbangården komma på plats. https://i.imgur.com/Z09GWIZ.jpg https://i.imgur.com/Zyv48dR.jpg https://i.imgur.com/MZMKRqd.jpg https://i.imgur.com/I6Y9LR9.jpg https://i.imgur.com/qCOQUar.jpg https://i.imgur.com/mkyilLb.jpg https://i.imgur.com/hRX02EQ.jpg |
Citat:
Tack för de vänliga orden! Jag skulle ljuga om jag säger att det inte ligger många timmars experimenterande bakom vegetationen på rutten. Jag har lagt mer tid på att hitta och experimentera med marktexturer som smälter ihop bra än på spårläggningen. :D Mitt "knep" är att försöka skapa mig en "fast" texturpalett och sedan försöka hitta vegetation som smälter ihop bra med marktexturerna. Utöver det så ägnas det mycket tid åt att forma marken (efter jag texturerat). Förutom blommor träd och buskar så använder jag TurfFX. Huvudsakligen så använder jag två längder på grönt gräs med lite olika värden och mellanlångt dött gräs och penslar där jag målat med grästexturer. En bra tumregel jag har när jag jobbar med TurfFX är att "Less is more" TurfFX ska "bara" ge gräset en 3D-effekt, texturerna ska stå för täckningen av marken. :D Om intresse finns så skulle jag kunna göra en liten "instruktion" med alla steg jag tar när jag gör spårnära gräs. :) Jag har fått önskemål om att visa hur jag tänker och bygger stationsmiljöer, kanske kan slå ihop bägge delarna. :D https://i.imgur.com/mFa6cwd.jpg https://i.imgur.com/0lp4CgZ.jpg https://i.imgur.com/r9FC4SS.jpg https://i.imgur.com/l6dVYeS.jpg https://i.imgur.com/SP4t0rD.jpg https://i.imgur.com/PZl5XYD.jpg |
Jag är mycket intresserad av att få en sådan information. Jag tycker att det du bygger är suveränt.
|
| Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 08:54. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009