Stort tack för detta lok, vovven!
Högsta beröm. Provkörningarna från Ockelbo söderut gick bra - nu har vi dragkraft nog för SJs normalspår här...
Enda problemet är väl att miljörörelsen gick i taket pga all rök.... :D

Nu fungerar det! Tack!

Ja, då får vi väl ta och reparera läckorna från cylindrarna till kommande ver 2.......:grin:
Kanske till mångas förtvivlan?:vetej:

Tänkte bara meddela att loket fungerar utmärkt i 2009 3.1 oxå, så att ni som kör det inte går miste om skönheten :).
Så nu behöver ni inte SKÄLLA på "vovven" för det ;):D.

Tack för ett fint lok :).

(OBS! Det är jag som har "mekat" med röken [å målat lite på "icke rökaren" 909 :D], så det är ingen fejkad bild ;):D:D)

Hej!
Har kunnat laddar ner alltsammans UTOM boggierna till loket: 2. lok boggin
http://www.mediafire.com/?a4ksi3jqwr8v1kd
Här startar inte uppladdningen av någon okänd anledning. Troligen inte ditt fel, utan det ligger någonstans i Mediafire? Eller???
Hälsningar
EDIT Efter omstart av Internet Explorer så fungerade det.!!

Bra Jobbat Vovven47 !!!!!!
 

vovven47,
att saker blir fel är "standard procedure" för oss som bygger, speciellt lok! Det är otroligt mycket man skall tänka på! Du kan vara väldigt stolt över att ha byggt en sånt snyggt ånglok som första modell! Jag kan trösta dig med att ju mer man bygger desto bättre grepp får man var felen smyger sig in. Fortsätt!!!!!

Det kan finnas anledning att kommentera några saker:

I samband med funktionstesten har röken diskuterats. Här har Vovven47 sista ordet.

Efter att ha letat förtvivlar efter J-loket i Forum har jag nu fått förklaringen att J-loket beta dragits in till följd av för dålig respons. Beslutet är beklagligt; J-loket är en skönhet, en prydnad och väl fungerande. J-lokets flotta egenskaper återfinns i E-loket.

I funktionstesten har J-loket använts som referens. Bättre än J kan man nog inte få.

Det är helt riktigt som Ekan skriver att E-loket fungerar i TRS 2009 vers 3.1. Det har dock uppstått problem under funktionstesten, som kanske kan bero på att jag har använt undermålig datorkraft. Dock har problemen övervunnits med hjälp av sedvanliga trix, såsom reparation, omstart etc. Jag har inte laddat in loket på nytt och fungerar bra hos mig. Skulle tro att ni som har bra dator och som kör vers. 3.1 inte får några problem. Hör av er i sådant fall.

Nisse

Min kommentar kring röken var ingen kritik utan ett försök att vara rolig bara.
Gillar detta lok starkt - vi är inte bortskämda med ånglok.

Tack för de fina texturerings mönstern du skickade mig.
Verkligen snygga och passar till ver 2.

Dock, ett litet vänligt påpekande om ditt val av nummer 909.
Eller kanske det är med avsikt du valt detta nummer???

Detta lok slutade som ett E2 lok. Tyvärr har jag ej tillgång till ångloks boken
just nu, där årtalet står när ombyggnationen skedde. Loket är numera ett museilok körandes i Kanada. Finns fler E (E2) lok som emigrerat just för detta ändamål.

Exempel på E lok som ej blev ombyggda:
908, 953, 986.........

Jag gillar när det ryker om ånglok. Tyvärr kan vi ju ÄNNU inte känna stenkolsröken(parfymen!) i vår dator.......
Men, vi upplever ju röken och LJUDET!!!

Dock har jag fått en förklaring från vårt orakel (Ja, ni vet vem!!!!) hur riktningen
av röken görs:
Jo, man skall dribbla med koordinat axlarnas riktning.....

Hej!
Tack för loket, men det ryker förskräckligt mycket. Kan inte ha varit särskilt hälsosamt att köra det loket. Inte menat som kritik för loket i sig är helschysst.:tumme_upp: Men om det går att göra något åt röken så vore det toppen. Eller det kanske ska vara så...?
Hälsningar

EDIT: Glömde säga att loket står i Trainz 2010 och kanske det har något med röken att göra. Fungerar i vart fall hur bra som helst.

Det kan vi Ikke Mere

Ny version SJ E 907
 

https://www.mediafire.com/convkey/db...gxy52yl36g.jpg



1. Nytt versionsnummer
2. Synkronisering ångljud och ångpuffar
3. ALLTID ångpuffar uppför backe större än 10 promille.
Kunde tidigare omotiverat stoppa under större stigningar.
4. Några fler rök scener.
5. tuff start. Kolla tidigare presenterad video snutt.
Obs. Kan ta upp till en minut innan eldaren börjar kola. Vänta sedan ytterligare ungefär en minut innan
du startar tåget.
+ Inget flimmer




Nedladdas från:
http://jocomms.webs.com