OK, jag ger mig! Men i så fall skulle mätaren nedtill kunna vara en vinkelmätare som talar om hur många grader man vrider utblåset? Men om det gick att vrida 130 grader i båda riktningar måste arrangemanget för infästningen av utblåset vara ett helt annat!?

Min tanke är detta:
Bilden är med fronten mot bilden.
Så, det röda är ena maxläget, gröna är vridpunkten, blåa andra maxläget

Så utblåset kan bara ändra höjd på och där med sida, men ej skjuta frammåt

Det var svårt att ladda upp en bild via mobilen, så blir en länk:
http://atlantica.datafil.se/aleena/tmp_29247653.jpeg

Tack leoj, du har fått mejl, kolla den!

Jag vet att A3:an kunde justera sitt utblåsningsmunstycke, och teoretiskt sett skulle detta kunna gå att snurra 360, även om jag inte tror att det var så, utan att man hade en spärr av något slag.

Utblåset styrdes av en snäckväxel, den som syns i mitten på bilden från postvagnen (Om man läser alla inlägg så nämns även detta... ;))

A3 och A4 var av samma modell, båda byggda 1924. A1 och A2 var ångsnöslungor från någon gång innan 1906 (ritning finnes i Banläran från 1906) Dessutom hade Sj en större snöslunga, A5, byggd 1944.

Jodå,
det syns på mätaren som har en tydlig begränsning vid 130 grader och det stämmer med min senaste beta. Åt andra hållet är maxvinkel 110 grader p.g.a. asymetrin. Testa senaste beta!

Jag tänkte på den varianten av utblås som andra snöslungor brukar ha, insåg inte att elslungorna hade annat utblås. Det utblåset är ju lite svårare att rotera 360 grader... :D

110218 "Blowout"!
 

Om ni tittar på bilderna så ser ni "utbåset" i de tre extremlägena, det blir 130 grader åt vänster (innifrån hytten sett) och 110 grader åt höger samt 0 grader rakt upp. Annat gär inte! Detta stämmer förmodligen med vinkelmätaren i hytten!?
Lamellgardinerna runt utblåset är min egen uppfinning, men stämmer nog ganska bra med orginalet!?

110219 Hytten
 

Jag jobbar på med hytten till snöslungan av det något "barnsliga" skälet att jag alltid velat köra en sån påskjuten av ett kraftigt Of-dubbellok, men jag "hant int" innan dom var borta!
Några bilder på läget idag, skalat till texturerna mest.

Man får väl tacka högre makter för att vi, som har passerat tonåren för många årtionden sen, har "barnasinnet" kvar.
Annars hade vi väl varit ett gäng "träaktiga", tråkiga, gammla gubbar, utan intresse av att få lattja med digitala tåg.

Ser ut som det blir bra i hyttavdelingen oxå :).

Om någon noggrann person undrar vad det är för kontigt golvarrangemang så är det skräddarsytt för Åssbon, som bara är 153 cm i strumplästen (i verkligheten låg hela golvet ca. 170 cm under framfönstrens underkant. Det kommer att sättas upp ett räcke bakom förarplatserna så att inte Åssbon trillar baklänges och bryter nacken!

Den lelle sketen Åssbon har rökt slut på ett helt paket Bill i tjänsten! Bromsventilen på plats.

Sista inlägget innan min resa bort från Trainz!
Väluppfostrade Åssbon (tack till mamma Beda) är på helt rätt spår, han travar i alla fall fimparna i askkoppen ;-}

Tycker ni jag ägnar mig åt oväsentligeheter har ni helt rätt!

Vi hörs om ca. 3 veckor:

Trevlig resa och må gott.

Inta alls avundsjuk:drool::drool::drool::visslar:

Efter tropiska äventyr...
 

... är det skönt svalkande att åter bygga på snöslungans hytt. Fått till den mekaniska drivmekanismen till "snöutblåset":

Skrämmande snyggt.

A 3an
 

Skrämmand? Det är väl inget att vara rädd för, Lan är ju en snäll pojke. Lan det är nästan så att man kan känna doften av lackat trä och dieselolja, helt fanatiskt.

Stickanw

Vet inte hur många gånger man har sagt det förut, men imponerad var ordet :).

Reglagen ditsatta på prov.
 

Tack för alla uppmuntrande tillrop, det stimulerar!!! Provmonterat alla visare och reglage för att kolla att allt stämmer och att fästpunkterna ligger rätt. Tidsödande men nödvändigt - sparar mycket tid senare (hoppas jag?)!

Kort & gott - GRYMT!

110311 Hyttpytt.
 

Har gjort hytten så klar jag kunnat idag. Några saker återstår att fixa, hoppas att Svenolov har tid med det? Bifogar en PDF på vilka animerade reglage som finns.

När tror du den blir färdig? :)

Till vintern.;)

# 61
SvenOlov. Har du sett Killlkalles banor? Han kanske vill vara bättre förbered för vintern än både banverket och vägverket, därav frågan.