Citat:
Ursprungligen postat av Marcus Gustavsson
Huvuddieslen var en GM 12-567C, precis som T43.
Dieselmotorn i B huven är en GM 6-71 Twin-turbo och användes för tågvärme.
Det fanns en panel i hytten för att kontrollera motorpakete som bestod av två st 6cylindriga motorer från GM som drev en generator för att alstra ström åt vagnarna.
Samma typ sitter i ett fåtal Sv-1 vagnar, bland annat den vi har i Landeryd, vi har även ett extra motorpaket stående, kan försöka fota det lite närmre åt dig på Lördag.
|
Men T41 loket hade rakarör. Som T43 hade ljuddämpare.