Fullträff!
Under byggandet med DEM-banan DVVJ - Dals Västra Värmlands Järnväg - fick jag in en unik fullträff, så nära mittpunkten man kan komma. Det handlar om hållplats Tisselskog, norr om Håverud (stor turistattraktion i Dalsland).
Det började med kilometerstolparna. Dessa mäter jag ut med Trainz´ avståndsmätare, ett tämligen trubbigt instrument. När jag kom fram till hållplatsen (rälsbussen i bilden) upptäckte jag att jag hamnat på metern rätt; KM 30+850. Att mätningarna går hyfsat rätt till visas inte minst av att nästa station (Dals Långed) hamnade 75 meter fel.
Sedan mätte jag spårets höjd vid hållplatsen: 80,4 meter över havet blev 80,9. Höjdnivåerna i DEM bestäms av rymdmätningar. Normalt slår dessa fel 5-10 meter. oftast mer. Anledningen till detta är bl a täta skogar - och Dalsland vimlar av täta skogar..
Bredvid Tisselskog ligger sjön Råvarpen. Dess höjd bestäms av Österbosjön, söder om Håverud, och LAns tre slussar som höjer vattennivån 12 meter. När jag mätte Råvarpens höjd låg den i min bana åtta centimeter för lågt!
Slutligen; inte nog med det. Banan går från hållplatsen i en halvcirkel ner till sjön. Backen när mätte jag från KM 30 till 19 promille. Men mätningarna (höjd delat med avstånd gånger 1.000) bör göras från hållplatsen . och då blev resultatet 14,3 promille. Enligt bilaga till tjänstetidtabell 1928 skall lutningen vara 14 promille.
Allt rätt. Tisselskog - en historisk plats i Trainz.
Nisse
|