El.16 är eentligen en Rc4:a.
De få skilnader är en annan front (ses ju tydligt), något högre STH än Rc4:a. Högre dragkraft.
Persontågen i Sverige dras ju normalt av Rc3 eller Rc6 som båda har STH 160 Km/h. El16 har STH 140 Km/h, vilket borde leda till förseningar. Men då loket har högre dragkraft, därmed bättre acelration(vet ej hur det stavas) så jämnar det ut sig i längden. Men på långa sträckor (som t.ex Storvik- Avesta Krylbo) så blir man försenad til stationen. Men sen när man drar iväg igen så uppnär man max hastighet på sträckan snabbare.
MVH Dson i Sandviken.
VD för VBK-Tåg AB