|
|
| Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
|||||||
| Registrera | Members Area | FAQ | Medlemslista | Community-ware/Modell-shop | Sök | Dagens inlägg | Markera forum som lästa |
 |
|
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
|
|
2011-11-06, 00:00
|
#1 |
|
Medlem
Reg.datum: Feb 2008
Ort: Gävle
Inlägg: 1 535
|
Olycka i Wij
urspårningwij.jpg
DONJs ånglok Näs spårade idag ur på väg in till bangården i Wij bruk. Misstankar är att detta berodde på att banan på denna sektion flyger en meter över marken, något som tydligt kan ses på bifogad bild där loket gått igenom rälsen och står på marken varvid rälsen ligger i höjd med vagnsgolvet... |
|
|
|
2011-12-29, 17:25
|
#2 |
|
Medlem
Reg.datum: Jun 2010
Ort: Norge
Inlägg: 46
|
Har støtt på det samme problemet selv når jeg bygger. Marken legger seg alltid 0.20 "trainz-meter" under sporet. Løsningen jeg bruker er å heve sporet med 0.20 også bruke Smooth Spline height (?), deretter å senke sporet til riktig verdi igjen. Aka om sporet ditt går på 12.35 og du vil smoothe ut marken, hever du den til 12.55, smoother ut og senker den ned til 12.35 igjen
 Mye jobb med det, men er absolutt verdt å prøve, spesielt når man bruker luftledninger, og man slipper å løfte hver eneste splinepoint.. |
|
|
|
|
| Ämnesverktyg | |
| Visningsalternativ | |
|
|
Hybrid-visning
