Tane

[Nils Blid]

Ursprungligen postat av korvtiger

De JVS-signalerna som jag har (scenery-varianten, fast de heter "STL Äldre ..") fungerar ju utan problem hos mig i alla fall. Men om jag fattade rätt så var dessa inte släppta? Lan? Vi lär väl släppa dessa om det inte är redan gjort! Hur vi gör med trackside signalerna vet jag inte, men jag skulle kunna kika på det när jag får tid. Men de går ju att ersätta med scenery-signaler, bara att de tar lite mer tid att sätta ut.

Det moderna vägskyddet kollade jag aldrig på, har bara kollat mina äldre bommar och ringverk(vilka inte är släppta om jag inte missminner mig.. ) och de fungerade utan problem. Men problemet låter som att det ligger i själva signalen, inte i signalscriptet i alla fall. Fungerar dessa i TS2010?

STL Äldre ljussignaler släpptes januari 2013 genom STL-Aktuellt. De äldre bommarna och ringverk är inte släppta, men hade varit bra att ha i mina banor med det äldre signalsystemet, framst då Nynäsbanan Old som är släppt. Moderna vägskydd ser inte bra ut i en äldre bana; det skär sig. STL Äldre ljussignaler motsvarar i princip semaforsystemet men med signalljus. STL JVS är moderna ljussignaler som motsvarar dagens system och fungerar tillfredsställande i 2010.

Däremot fungerar inte vägskyddets vsi och de 14 JVS-signalerna i TANE. Vägskydd och JVS-signalerna är grundbultar för TANE.

Nisse

[jgloket]

Jag hoppas att den epost-kontakt jag har med Nils Blid ska mynna ut i att de moderna signalerna längst med de Trainz-banor som skapas ska kunna bli bättre. Dock har jag ingen som helst kunskap i vare sig programmering eller 3D-skapande utan väntar otåligt på att Ni, SkaparGudar, ska presentera nya saker under download.

Att jag nu har lagt näsan i blöt med Nynäshamns-banan har gjort att vissa detaljfel har dykt upp och ska man kunna skapa korrekta signalsystem så måste tyvärr signalscripten bli bättre, men det kanske det blir i framtiden. Tills dess bistår jag gärna med mina upplevelser från hyttfönstret när jag är ute och kör...

[lan]

Ursprungligen postat av jgloket

Jag hoppas att den epost-kontakt jag har med Nils Blid ska mynna ut i att de moderna signalerna längst med de Trainz-banor som skapas ska kunna bli bättre. Dock har jag ingen som helst kunskap i vare sig programmering eller 3D-skapande utan väntar otåligt på att Ni, SkaparGudar, ska presentera nya saker under download.

Att jag nu har lagt näsan i blöt med Nynäshamns-banan har gjort att vissa detaljfel har dykt upp och ska man kunna skapa korrekta signalsystem så måste tyvärr signalscripten bli bättre, men det kanske det blir i framtiden. Tills dess bistår jag gärna med mina upplevelser från hyttfönstret när jag är ute och kör...

Det är bra att du som riktig lokförare håller reda på Nisse, så han inte "spårar ur". All info är värdefull för oss som skall få signalsystemen att fungera så naturtroget det går.

[korvtiger]

Trackside-signaler är inte kompatibla med STL Signal Source efter att stöd för Svenska Järnvägstavlor lades till. Därav så kommer vi att slopa trackside-signalerna tillsvidare så får vi se hur vi gör med detta i framtiden.

Det ska inte innebära några hinder för användarna, eftersom trackside-signaler som Jocke redan sagt inte kan ha fungerat ens i TS2010 på senare tid. Alla signaler som finns som trackside-signaler finns ju också som scenery-signaler, så det blir inga signaler som saknas, bara att det blir lite extra jobb med att sätta ut en master och koppla den med scenery-signalen.

Har testat och hos mig fungerar STL-X vägskydd, i den versionen som Lan bifogade med post #414 i denna tråd utan problem bortsett från trackside-signalerna. Samma sak gäller både JVS moderna signaler och JVS/STL Äldre ljussignaler direkt från där man laddar ned dem.

Om det är saker som inte fungerar så ber jag er att vänta ett par dagar, vi har en del saker som skall struktureras så kommer vi att släppa nya, fungerande signalpaket för alla typer av signaler som fungerar i TANE.

[Nils Blid]

Jodå, JVS trackside fungerar utmärkt i 2010 och används fullt ut i Nynäsbanan på ett avancerat sätt, d v s verkligheten efterliknas. Självklart finns det svagheter beroende på att signalerna blev aldrig färdigtestande. Det handlar främst om några funktionen som inte implicerats.

JVS scenery är mer eller mindre utrotade beroende på Svenolovs varningar att använda dessa. Signalerna är, som Korvtiger påpekar, lite knepigare att sätta ut eftersom don ska kopplas till en master. Sen bör man dessutom använda normalsektionen för att få dem på rätt plats.

Men det är bättre att få signaler i TANE än inga alls. Lycka till Korvtiger.

Nisse

[Nils Blid]

Mellan varven påtar jag i TANe och har lagt in LAns nya PT-räls - i det här sammanhanget TANE SWE Trk Wood 1435 MUP Bolts. Tidigare låg i banan SWE Track Betong, som alltså bytts ut.

I stora drag har det gått utmärkt, men en del av växlarna vägrar röra sig, växeltungorna ligger stilla som en växel i 2010. Dom här orörliga växlarna har en rosenfärgad vertex runt växeln och som inte fastnar i screenshotsbild. Klickar man på ?-tecknet och på växeln dyker en text upp som berättar att sträckans kondition är 50 procent ( 0 procent hemsk, 100 perfekt),

Jag skulle gissa att det är cirkus en tredjedel av växlarna som drabbats av handlingsförlamning. Resten fungerar strålande.

Nisse

[Jockes]

Vad händer om du tar bort det spåret jag markerat på denna bild och sedan lägger tillbaka det igen? Fortfarande samma problem?