Svenska 3D-Tåg - Forum  
 

Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan.

Gå tillbaka   Svenska 3D-Tåg - Forum > N3V Trainz > 3D-design - Trainz

 
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2009-11-17, 15:42   #1
lan
Veteran
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
Standard Bygget av X5, rapporter här.

Har börjat så smått med X5. Om nu X7 var föregångare till dagens pendeltåg kan man säga att Xoa5 var föregångare dagens IC-tåg á lá X2. I båda testades utrustning som senare kom att hamna i den nyare tidens tåg.
X5 är ca 70 m långt och jag får bygga den som en enhet (kopplades i princip aldrig isär) för strömavtagarna sitter på mittvagnen och drivboggierna på A resp. B-vagnarna. Mig veterligt finns inget sätt att manövrera panton på en vagn från en annan!?
En bild på första timmens jobb i gmax (fronten är den svåra biten).

Jag kommer att rapportera här liksom jag gjort i Xoa7-tråden, jag vet inte om det är av något allmänt intresse men det är ett bra sätt för mig att avsluta ett byggpass och samtidigt dokumentera det jag gjort och koppla av ögonen ( gmax är rena syran för gamla trötta ögon!).

Återkommer:
Bifogade bilder
Filtyp: jpg 01Start.jpg (69.3 KB, 531 visningar)
__________________


"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti
LAn

Senast redigerad av lan den 2009-11-17 klockan 18:56.
lan besöker inte forumet just nu  
Svara med citat
 

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av
Forumhopp



Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 07:01.


Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009