[WIP] Bergslagsbanan

[Micke.L]

Kommentera gärna..! Detta är alltså den nya linjen (3 och kanske även 4)

[Erik.H]

Mycket trevligt att se att du bygger massor. Hoppas att vi får se lite mer betongslipers i framtiden också

Keep up the good work!

[Micke.L]

Ursprungligen postat av Erik.H

Mycket trevligt att se att du bygger massor. Hoppas att vi får se lite mer betongslipers i framtiden också

Keep up the good work!

Betongslipers på stambanan, träslipers på linjerna Tack för kommentaren!

[Micke.L]

Uppdateringar på linje 1.. Kommentera gärna

[Micke.L]

Nyheter i version 3.0

Mer stambana
1 eller kanske 2(!) helt nya linjer
Lite detaljfix på de banor som redan finns.

Om ni har några förslag på saker som bör ändras, så säg gärna det!

[bönan]

En grejj... "Säckstationen" (vad den nu heter, sorry) ligger ju inte långt från där stambanan slutar i V2.0. Den linje som tar av från Stambanan går ju till denna säckstation, men med stora omvägar. Varför inte dra stambanan till denna station, och kanske göra om två av spåren till genomgående spår? Sen en grejj till, som kanske är svårt att fixa. En av stationerna på stambanan har STH 30 genom. Jag har för mig att du skrev att det var för att det var en övergång på stationen. Men ett förslag: Plankorsningar är väl inte alltför vanliga på stationer på stambanor. Varför inte byta ut den mot en över- eller undergång, och kanske lägga till ett tredje spår mellan plattformarna, så att man kan köra passerande tåg i kanske 160-200 km/h? Snyggt blir det då iaf!

[Micke.L]

Tack för dina tankar!

Säckstationen (Nordstan) ligger egentligen inte så nära Flageberg (stambanan) som jag råkade göra dom Det var bara att jag inte tänkte mig för när jag la spåren så att nu hamnar t.ex Ömål och Nordstan väldigt nära varandra. Man får låtsas att det ligger långt ifrån.

Ska se vad jag kan göra åt STH'n men max 70 tror jag att det blir.. Men vi får se

[bönan]

Ja, det är ju en liten kurva på spåren vid plattformen, så STH 30 är kanske lagom. Du kan ju bygga själva staden lite större, så den blir ett ställe där alla tåg stannar.

[Micke.L]

Slutstation för linje 4. Linje 3 fortsätter några stationer och växlas sen ihop med linje 1 och 2 vid nordstan. Linje 3 och 4 fortsätter några stationer tillsammans, sedan växlas de av på enskilda spår.

[Micke.L]

Alla 4a linjer kommer ha "nödtelefoner" utplacerade på alla stationer samt på långa sträckor mellan stationer. Telefonerna markeras med ett T och i dessa kan lokförare få kontakt med TLC, räddningstjänst m.m. Självklart finns radio i de moderna tågen X380 men om något skulle hända så att man inte kan anropa eller om man kör ett tåg utan radio så är detta en bra försäkring.

[newS]

perfekt

[Micke.L]

Thanks

[Micke.L]

[newS]

wonderful pictures

[Pierre]

Mycket snyggt!