|
|
| Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
|||||||
| Registrera | Members Area | FAQ | Medlemslista | Community-ware/Modell-shop | Sök | Dagens inlägg | Markera forum som lästa |
 |
|
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
|
|
2011-02-17, 18:14
|
#1 |
|
Hjälpsamfotograf & Hedersmedlem
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Huddinge, Sweden.
Inlägg: 6 376
|
Googlade runt lite om snöslunga och hittade denna sida.
Ingenting om A3, vad jag kunde se. Men det finns en ritning, på en ångdriven slunga och jag har för mig, att du gärna vill ha tag på diverse ritningar, även om det inte blir något bygge av. http://www.storumansajten.se/FOTOALB...SNOSLUNGA.html
__________________
Bengan |
|
|
|
2011-02-17, 18:22
|
#2 | |
|
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
Citat:
http://www.e-buzz.se/forum/showpost....46&postcount=6 Men tack för din omtanke!
__________________
 "Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn 
|
|
|
|
|
|
2011-02-17, 19:18
|
#3 | |
|
Hjälpsamfotograf & Hedersmedlem
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Huddinge, Sweden.
Inlägg: 6 376
|
Citat:
Om vi ska spåna vidare, så är jag inne på samma linje som ekan. Röjde dom inte också vid bangårdar och stationer eller var det manuellt med spade där tro. Om slungorna användes där också, så som jag tror. Så måste det ha blivit ett jäkla liv, om dom skickade allt på stationshuset eller sköt ner en massa ledningar på bangårdarna. Så jag skulle gissa på, att det måste ha funnits någon möjlighet att vrida utblåset på något sätt. Om inte, så kan vi ju hitta på det nu och krångla till det ordentligt för Svenolov. Så att han får fixa till en marker, som får utblåset att byta sida vid överkörning, som man kan sätta ut vid boningshus eller liknande.
__________________
Bengan |
|
|
|
|
|
2011-02-17, 19:36
|
#4 |
|
Veteran
Reg.datum: Jun 2008
Ort: Sundsvall
Inlägg: 4 079
|
Mer spåning: Det MÅSTE nästan ha gått att vrida utkastet, tänk bara på hur ofta vanliga vägar går paralellt med järnvägen (eller följde vägverket efter med en vanlig snöslunga på dom, hehe).
__________________
Ekan |
|
|
|
|
2011-02-17, 19:47
|
#5 |
|
Medlem
Reg.datum: Jul 2002
Ort: Vårby, Huddinge, Sweden.
Inlägg: 324
|
det är klart att utblåset måste vara vridbart, tänk er bara att gå efter en bergsida med brant uppåt på ena sidan och nedåt på andra. Man blåste väl knappast snön uppför branten.
Stickanw
__________________
Ningening (som jag som barn uppfattade ljudet av rälsskarvarna vid 30 minus eller kallare när tåget gick fort över dem) |
|
|
|
|
2011-02-17, 21:05
|
#6 |
|
Medlem
Reg.datum: Feb 2008
Ort: Gävle
Inlägg: 1 535
|
Jag hävdar att utblåset gick att röra.
Detta av flera skäl. *) Det första är att det i kommentarerna i Postvagnen står att ratten där framme är till för att röra utblåset. *) Sunt förnuft säger att det är bra att kunna placera vart snön skall komma *) Man kunde använda finessen för att sikta på folk man inte gillade? ;-) |
|
|
|
|
2011-02-18, 09:27
|
#7 |
|
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
OK, jag ger mig! Men i så fall skulle mätaren nedtill kunna vara en vinkelmätare som talar om hur många grader man vrider utblåset? Men om det gick att vrida 130 grader i båda riktningar måste arrangemanget för infästningen av utblåset vara ett helt annat!?
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn
|
|
|
|
|
| Ämnesverktyg | |
| Visningsalternativ | |
|
|
Hybrid-visning
