Höjdrädd eller hur lägga till nya höga baseboard - Svenska 3D-Tåg

Bengan · 2010-05-23, 19:17

Har själv haft önskemålet, att man på något sätt. Skulle kunna ändra höjden, på ett snabbt sätt. Då man sätter ihop två olika banor, som är byggda på olika höjd. På ett sätt, som höjer allting upp till önskad nivå.

Angående din fråga, har jag inget riktigt bra svar. Men om du bara är ute efter att jobba på 125 meters höjd. Så kan du göra ett tomt bord på 125 meters höjd, så kan du kör Merge på banan som du bygger istället för att lägga till ett bord på normalt vist. Ska du upp till 600 meters höjd, så kan du göra flera bord på olika höjder och sedan Merga in dom t.ex. ett bord som du döper till 150 meter, ett på 175 meter, ett på 200 meter o.s.v. Så blir höjdskillnaden inte allt för stor och så mycket att jämna ut.

benkegbg · 2010-05-24, 06:00

Tack till er båda för bra tips

Jag bygger en bana som startar i Benstad på marknivån och är tänkt att stiga upp till 600 meter långt upp i norr.
Förresten, vad är max gradient för tågen? Eller vad är normal gradient? Måste antagligen köra kurvigt som i alperna för att nå upp till den altituden.
Hälsningar

leoj · 2010-05-24, 12:40

Citat:

Lutningen på Botniabanan får som mest vara 10 promille, alltså en höjdskillnad på tio meter per kilometer. Stambanan har lutningar på upp mot 17 promille och det gör att godstågen inte kan ta maximal last. Nedfallna löv eller is och snö på spåret kan orsaka halka och göra det svårt för tågen att ta sig fram på ett spår med många backar.

(från banverkets sida)

Finns upp till 16 promille när man googlat runt lite

har för mig nu att 1 på gradientskalan är 1%
Men ja, det är bara arbeta sig uppåt
tänk bara på att kurvradien inte får vara för liten heller

bönan · 2010-06-10, 07:56

Det brantaste vi har i Sverige tror jag är på ca 2,5 %, men det är på en banan med endast persontrafik och hög STH.

desse56 · 2010-06-10, 13:56

Helt korrekt. Här nere i skåne har vi en höjning på 80 meter mellan landskrona och glumslöv. Få se...sträckan är 8000 m....men det börjar stiga först efter c.a 3 km...
80/5000=0.016=1.6 procent

PS...i bönans inlägg ser vi hur mycket 1 bokstav kan ändra ett ord...ja menar, inte kör man väl tåg på bananer? Heheh XD

2010-05-23, 19:17	#1
Bengan Hjälpsamfotograf & Hedersmedlem Reg.datum: Aug 2001 Ort: Huddinge, Sweden. Inlägg: 6 376	Har själv haft önskemålet, att man på något sätt. Skulle kunna ändra höjden, på ett snabbt sätt. Då man sätter ihop två olika banor, som är byggda på olika höjd. På ett sätt, som höjer allting upp till önskad nivå. Angående din fråga, har jag inget riktigt bra svar. Men om du bara är ute efter att jobba på 125 meters höjd. Så kan du göra ett tomt bord på 125 meters höjd, så kan du kör Merge på banan som du bygger istället för att lägga till ett bord på normalt vist. Ska du upp till 600 meters höjd, så kan du göra flera bord på olika höjder och sedan Merga in dom t.ex. ett bord som du döper till 150 meter, ett på 175 meter, ett på 200 meter o.s.v. Så blir höjdskillnaden inte allt för stor och så mycket att jämna ut. __________________ Bengan

2010-06-10, 07:56	#4
bönan Veteran Reg.datum: Jul 2008 Ort: Fagersta Inlägg: 5 542	Det brantaste vi har i Sverige tror jag är på ca 2,5 %, men det är på en banan med endast persontrafik och hög STH. __________________ Mvh Björn Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora

2010-06-10, 13:56	#5
desse56 Medlem Reg.datum: Sep 2009 Ort: Landskrona, Sweden Inlägg: 334	Helt korrekt. Här nere i skåne har vi en höjning på 80 meter mellan landskrona och glumslöv. Få se...sträckan är 8000 m....men det börjar stiga först efter c.a 3 km... 80/5000=0.016=1.6 procent PS...i bönans inlägg ser vi hur mycket 1 bokstav kan ändra ett ord...ja menar, inte kör man väl tåg på bananer? Heheh XD