Höjdrädd eller hur lägga till nya höga baseboard - Svenska 3D-Tåg

leoj · 2010-05-24, 12:40

Citat:

Lutningen på Botniabanan får som mest vara 10 promille, alltså en höjdskillnad på tio meter per kilometer. Stambanan har lutningar på upp mot 17 promille och det gör att godstågen inte kan ta maximal last. Nedfallna löv eller is och snö på spåret kan orsaka halka och göra det svårt för tågen att ta sig fram på ett spår med många backar.

(från banverkets sida)

Finns upp till 16 promille när man googlat runt lite

har för mig nu att 1 på gradientskalan är 1%
Men ja, det är bara arbeta sig uppåt
tänk bara på att kurvradien inte får vara för liten heller

bönan · 2010-06-10, 07:56

Det brantaste vi har i Sverige tror jag är på ca 2,5 %, men det är på en banan med endast persontrafik och hög STH.

desse56 · 2010-06-10, 13:56

Helt korrekt. Här nere i skåne har vi en höjning på 80 meter mellan landskrona och glumslöv. Få se...sträckan är 8000 m....men det börjar stiga först efter c.a 3 km...
80/5000=0.016=1.6 procent

PS...i bönans inlägg ser vi hur mycket 1 bokstav kan ändra ett ord...ja menar, inte kör man väl tåg på bananer? Heheh XD

2010-06-10, 07:56	#2
bönan Veteran Reg.datum: Jul 2008 Ort: Fagersta Inlägg: 5 542	Det brantaste vi har i Sverige tror jag är på ca 2,5 %, men det är på en banan med endast persontrafik och hög STH. __________________ Mvh Björn Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora

2010-06-10, 13:56	#3
desse56 Medlem Reg.datum: Sep 2009 Ort: Landskrona, Sweden Inlägg: 334	Helt korrekt. Här nere i skåne har vi en höjning på 80 meter mellan landskrona och glumslöv. Få se...sträckan är 8000 m....men det börjar stiga först efter c.a 3 km... 80/5000=0.016=1.6 procent PS...i bönans inlägg ser vi hur mycket 1 bokstav kan ändra ett ord...ja menar, inte kör man väl tåg på bananer? Heheh XD