Svanska gamla signaler för Inlandsbanan 1935? - Svenska 3D-Tåg

svenolov · 2011-06-05, 14:52

Citat:

Ursprungligen postat av Pursche

Det låter riktigt bra. Kan man alltså få en signal att först kontrollera om nästa signal är grön innan denna blir det?

Ja! En mellansignal (synlig eller osynlig) före en utfarts(block)signal har bl.a. den funktionen.

korvtiger · 2011-06-05, 18:07

Jag förstår inte riktigt vad du skall ha en "stopp and go" till. Infartssemafor är inga problem, en utfartssignal (osynlig om man vill ha det) för Ai-förarna fungerar också, dock så skall den stå innan hinderfripålen, en på varje spår, så att ett (Ai-)tåg inte kan komma ut på linjen om den är blockerad. Men vad hinderfrihetspålarna ska ha med signalerna att göra förstår jag inte. De visar hur nära en växel man kan stå för att man skall stå hinderfritt. Och vad skall du ha den till att inte tillåta att Ai-tåg passerar den för? Är det inte bättre att säga åt föraren att bara köra till en trackmark på spåret innan utfartssignalen?

Eller menar du att du vill få ett Ai-tåg att stanna på stationen om utfartssignalen (den osynliga)visar stopp? Det kommer den att göra om utfartssignalen visar stopp, vilket den kan göra om nästa signal på sträckan visar stopp, till exempel.

Pursche · 2011-06-05, 20:36

1935 fanns det inte en semafor vid varje växel utan föraren körde tills TKL visade stopp eller längst till hinderpålen som då finns en på varje spår före växlarna.

Varför jag vill ha hinderpålen som signal är att AI-tågen skall stanna vid hinderpålen tills det är fritt för dom att fortsätta och det utan att jag måste skriva in alla trackmarks. Därför vill jag att hinderpålen är en signal som betyder 'stopp and Go'. För AI tågen så innebär det stopp som jag skrev innan och för oss i multiplayer så betyder det att vi kan växla på stationen utan problem bara vi stoppar före denna påle först.

Men naturligtvis fungerar det även med en osynlig mellansignal också, och pålen för syns skull. Tänkte mest 'slå två flugor i en smäll'.

2011-06-05, 18:07	#2
korvtiger Medlem Reg.datum: Jan 2008 Ort: Uppland, Sverige Inlägg: 2 728	Jag förstår inte riktigt vad du skall ha en "stopp and go" till. Infartssemafor är inga problem, en utfartssignal (osynlig om man vill ha det) för Ai-förarna fungerar också, dock så skall den stå innan hinderfripålen, en på varje spår, så att ett (Ai-)tåg inte kan komma ut på linjen om den är blockerad. Men vad hinderfrihetspålarna ska ha med signalerna att göra förstår jag inte. De visar hur nära en växel man kan stå för att man skall stå hinderfritt. Och vad skall du ha den till att inte tillåta att Ai-tåg passerar den för? Är det inte bättre att säga åt föraren att bara köra till en trackmark på spåret innan utfartssignalen? Eller menar du att du vill få ett Ai-tåg att stanna på stationen om utfartssignalen (den osynliga)visar stopp? Det kommer den att göra om utfartssignalen visar stopp, vilket den kan göra om nästa signal på sträckan visar stopp, till exempel. __________________ -k-

2011-06-05, 20:36	#3
Pursche Medlem Reg.datum: Aug 2001 Ort: Borlänge, , Sweden. Inlägg: 1 808	1935 fanns det inte en semafor vid varje växel utan föraren körde tills TKL visade stopp eller längst till hinderpålen som då finns en på varje spår före växlarna. Varför jag vill ha hinderpålen som signal är att AI-tågen skall stanna vid hinderpålen tills det är fritt för dom att fortsätta och det utan att jag måste skriva in alla trackmarks. Därför vill jag att hinderpålen är en signal som betyder 'stopp and Go'. För AI tågen så innebär det stopp som jag skrev innan och för oss i multiplayer så betyder det att vi kan växla på stationen utan problem bara vi stoppar före denna påle först. Men naturligtvis fungerar det även med en osynlig mellansignal också, och pålen för syns skull. Tänkte mest 'slå två flugor i en smäll'. __________________ M v h /Pursche