önskningar - Svenska 3D-Tåg

Gunter 2 · 2012-11-04, 00:13

Ricktigt snyggt lan och marcus

. Och riktigt stort tack att ni byggaer den

. Om du behöver så kan jag skicka handboken till dig!!

gp3119 · 2012-11-04, 10:34

När det gäller T4:an. att man hade inte igång tågvärmedelen i gång. där för tycker jag att man kan göra en Sv1 vagn som gick med t4 i persontågen.

Gunter 2 · 2012-11-04, 13:45

sv1:an gick med för att motorn i b-änden var för svag för att värma upp hela tåget

gp3119 · 2012-11-04, 17:45

Citat:

Ursprungligen postat av Gunter 2

sv1:an gick med för att motorn i b-änden var för svag för att värma upp hela tåget

Svar: Ja? Men

lan · 2012-11-04, 18:27

... som är att använda pantograffunktionen i Svenolovs STLMotorVehicle till att stänga motorluckor och få Åssbon att vingla runt gångbordet för att göra det var en utmaning men det gick. Åssbon akrobatiserar sig runt hela loket motsols och stänger alla luckor. Det tar sin rundliga tid för Å har väl halsat några Lyckholm innan. Men om man inte "fäller upp panton", som på T41 betyder stäng luckorna, så kan man inte starta loket (himla fiffigt, va? Tack Svenolov!). Att se Åssbon klättra runt på ytterkanten av gångbordet är en hissnande upplevelse, sen stänger han den sista luckan innifrån och kryper ihop brevid växellådan där han gömt en back Lyckholms Etta och där blir han sittande tills det är dags att öppna luckorna (dvs "fälla ned panton" då Åssbon gör samma resa medsols igen).

På gp3119s ständiga fråga när den kommer kan jag bara svar: "Jo

"

lan · 2012-11-04, 18:41

... inte så vanligt från mig med det berodde på Bengans texturförlagor, men nu får ju Ekan och Bengan chansen är arbeta "motströms" och skura ren 202 till en nyrenoverad 200!

Mjau

rely · 2012-11-04, 21:44

Det ser helt otroligt snyggt ut! Verkligen uppfinningsrikt med panto funktionen!

ekankal · 2012-11-04, 18:21

Citat:

Ursprungligen postat av gp3119

När kommer T4 utt till download

Citat:

Ursprungligen postat av gp3119

När det gäller T4:an. att man hade inte igång tågvärmedelen i gång. där för tycker jag att man kan göra en Sv1 vagn som gick med t4 i persontågen.

MEN, då tycker jag att DU ska göra en sådan, istället för att börja tjata om när T41'an är klar för nerladdning.
Ska det vara så jävla svårt att vänta tills grejorna är klar, nu har du tjatat i varenada tråd som finns snart.
ÄR DU TRÖGFATTAD, eller...............???? LÄGG NER TJATET.

2012-11-04, 00:13	#1
Gunter 2 Medlem Reg.datum: Jul 2010 Ort: Insjön,Dalarna Inlägg: 287	Ricktigt snyggt lan och marcus . Och riktigt stort tack att ni byggaer den . Om du behöver så kan jag skicka handboken till dig!! __________________ jag Kan ha spår av Dyslexi SILJANS BANAN!!

2012-11-04, 13:45	#3
Gunter 2 Medlem Reg.datum: Jul 2010 Ort: Insjön,Dalarna Inlägg: 287	sv1:an gick med för att motorn i b-änden var för svag för att värma upp hela tåget __________________ jag Kan ha spår av Dyslexi SILJANS BANAN!!

2012-11-04, 18:41	#6
lan Veteran Reg.datum: Nov 2001 Ort: Onsala, , Sweden. Inlägg: 8 149	Redan "nedsketat" är väl ... ... inte så vanligt från mig med det berodde på Bengans texturförlagor, men nu får ju Ekan och Bengan chansen är arbeta "motströms" och skura ren 202 till en nyrenoverad 200! Mjau __________________ *"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti* LAn

2012-11-04, 21:44	#7
rely Medlem Reg.datum: Jul 2010 Ort: Stockholm Inlägg: 1 062	Det ser helt otroligt snyggt ut! Verkligen uppfinningsrikt med panto funktionen! __________________

2012-11-04, 10:34	#2
gp3119 Medlem Reg.datum: Dec 2009 Ort: Örtofta Inlägg: 371	När det gäller T4:an. att man hade inte igång tågvärmedelen i gång. där för tycker jag att man kan göra en Sv1 vagn som gick med t4 i persontågen.