|
|
| Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
|||||||
 |
|
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
|
|
2013-04-10, 00:01
|
#1 |
|
Medlem
Reg.datum: Dec 2009
Ort: Malmö
Inlägg: 2 055
|
En synnerligen bra och illustrativ manual. Heders!
Det mest spännande framåt blir att uppleva hur signalerna uppför sig i skärningar. Jag har hyfsad erfarenhet när det gäller signaler och vet att lägga en signal i en skärning innebär pest och pina - i princip en omöjlighet. Jag har lyckats på något obegripligt sätt få in Thomas kilometertavlor i TRS 12, men chanslös med övriga stolpsignaler. Är de nya signalerna räddningen för tolvan? Får vi i så fall höra hurrarop från N3v. Svensk Cabbana i ny version är på gång för 2010. Tanken var att samtidigt lägga ut cabbanan för TRS 12. Men jag har gett upp den tanken; en järnväg utan signaler är ingen järnväg - endast ett spår. Nu är det kan ske dags att ångra sig. Nisse |
|
|
|
2013-04-10, 07:59
|
#2 | |
|
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
Nisse,
kan du berätta vad som är problemet i skärningar !!?? De standardavstånd från spårmitt vi har ställt in som standard 2.5, 2.75, 3.35. För er som undrar varför tavlorna ännu inte finns i Downloadtråden så beror det på att slutkontroll pågår för fullt. Svenolov kommer att starta med att ladda upp det nya skriptbibliotek som allt är beroende av, sen kommer tavlor och tillbehör i rask följd! Citat:
__________________
 "Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn 
Senast redigerad av lan den 2013-04-10 klockan 08:05. |
|
|
|
|
Hybrid-visning
