|
|
| Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
|||||||
 |
|
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
|
|
2013-04-14, 22:16
|
#1 |
|
Hedersmedlem
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Sundsvall, Sweden.
Inlägg: 6 919
|
Grym hytt Basse. Väldigt välbyggd!
__________________
Mvh Pirpen |
|
|
|
2013-04-14, 22:20
|
#2 |
|
Medlem
Reg.datum: Jun 2012
Ort: Kristianstad
Inlägg: 763
|
Mycket snyggt hytt!
|
|
|
|
|
2013-04-15, 16:45
|
#3 |
|
Tidigare Traindriver94
Reg.datum: Aug 2007
Ort: Stockholm
Inlägg: 2 508
 |
Oj vad läckert!
__________________
Mina arbeten i Trainsimulator 2012: Appleford - Slough Färdig Bergslagsbanan V2.0 Färdig! Bergslagsbanan V3.0 Under arbete! |
|
|
|
|
2013-04-15, 17:09
|
#4 |
|
Veteran
Reg.datum: Jul 2008
Ort: Fagersta
Inlägg: 5 542
|
Oerhört snyggt!
 Ser inte spakarna lite små ut? 
__________________
Mvh Björn  Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora |
|
|
|
|
2013-04-15, 17:12
|
#5 | |
|
Tidigare Traindriver94
Reg.datum: Aug 2007
Ort: Stockholm
Inlägg: 2 508
|
Citat:
http://www.jarnvag.net/images/bild/v...010_2006KK.jpg
__________________
Mina arbeten i Trainsimulator 2012: Appleford - Slough Färdig Bergslagsbanan V2.0 Färdig! Bergslagsbanan V3.0 Under arbete! |
|
|
|
|
|
2013-04-15, 17:19
|
#6 |
|
Veteran
Reg.datum: Jul 2008
Ort: Fagersta
Inlägg: 5 542
|
Ja faktiskt, ser lite klent ut IRL också...
__________________
Mvh Björn Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora |
|
|
|
|
2013-04-15, 17:38
|
#7 |
|
Medlem
Reg.datum: Jul 2010
Ort: Uppsala
Inlägg: 562
|
10/10! Mycket mycket imponerande...mest detaljerade hytten som producerats hittills till RW enligt mig iaf vad gäller svenskt material!
__________________
Försöker bygga Älvsjö godsbangård men svär mest över UVW mappning. |
|
|
|
Hybrid-visning
