SJ Tp Motorlok 891 mm ... - Svenska 3D-Tåg

lan · 2013-05-06, 14:45

Citat:

Ursprungligen postat av Marcus Gustavsson

Framför bromsventilen ska det sitta ett paket med vad om kan beskrivas som två cylindrar.
(syns på denna bilden, http://i210.photobucket.com/albums/b...ps2a6f57dc.jpg)
Under detta paket sitter två hjul för justering av trycket.

Sedan på sidan av det långa förarbordet mot a-sidan ska det sitta ett handtag som används vid uppstart av loket.

Bromsjusteringscylindrarna, som väl det svurits ymnigt över p.g.a. många ömma lokförarknän?

stickanw · 2013-05-07, 10:26

Vilken energi och vad mycket tid du lägger ned på att inte lägga ned. Härligt att du orkar och vill och kan fortsätta när många av oss har en svacka i tågintresset. Hos mig finns intresset kvar men energin saknas, tittar flera gånger varje dag på vad du bygger och tycker att det är bra att man får se allt detaljarbete du utför. Visserligen finns det andra som bygger som man inte skall glömma bort, ingen nämd ingen glömd men din produktionstakt är nog i en klass för sig.

Stickanw

Jockes · 2013-05-07, 17:23

Kan tyvärr hålla med stickanw, att många tycks vara inne i en svacka, men själv ska jag försöka göra något åt det, och bygga lite i Trainz idag (under långhelgen är jag upptagen nämligen.. ska bort!). Men för att inte gå OT: Mycket snyggt arbete Lennart! Du är verkligen kanon! Har provat att ladda ner några polska lok nyss som såg fina ut på bild, men när man väl sätter sig i dem finns inga "dragbara" spakar.. Det är det roliga med dig Lennart, du gör en hytt till allt du gör (Ok, nästan, finns något undantag har jag för mig). Det är ju därifrån tåget ska köras, att sitta och dra i ett hjul är skittråkigt tycker jag personligen...

(finns ingen hytt kör jag ju såklart med tangenterna) Lycka till, Lennart! Följer detta hela vägen till färdigställandet, för detta är riktigt intressant!

2013-05-07, 10:26	#2
stickanw Medlem Reg.datum: Jul 2002 Ort: Vårby, Huddinge, Sweden. Inlägg: 324	Vilken energi och vad mycket tid du lägger ned på att inte lägga ned. Härligt att du orkar och vill och kan fortsätta när många av oss har en svacka i tågintresset. Hos mig finns intresset kvar men energin saknas, tittar flera gånger varje dag på vad du bygger och tycker att det är bra att man får se allt detaljarbete du utför. Visserligen finns det andra som bygger som man inte skall glömma bort, ingen nämd ingen glömd men din produktionstakt är nog i en klass för sig. Stickanw __________________ Ningening (som jag som barn uppfattade ljudet av rälsskarvarna vid 30 minus eller kallare när tåget gick fort över dem)

2013-05-07, 17:23	#3
Jockes Medlem Reg.datum: Feb 2009 Ort: Västerås Inlägg: 1 870	Kan tyvärr hålla med stickanw, att många tycks vara inne i en svacka, men själv ska jag försöka göra något åt det, och bygga lite i Trainz idag (under långhelgen är jag upptagen nämligen.. ska bort!). Men för att inte gå OT: Mycket snyggt arbete Lennart! Du är verkligen kanon! Har provat att ladda ner några polska lok nyss som såg fina ut på bild, men när man väl sätter sig i dem finns inga "dragbara" spakar.. Det är det roliga med dig Lennart, du gör en hytt till allt du gör (Ok, nästan, finns något undantag har jag för mig). Det är ju därifrån tåget ska köras, att sitta och dra i ett hjul är skittråkigt tycker jag personligen... (finns ingen hytt kör jag ju såklart med tangenterna) Lycka till, Lennart! Följer detta hela vägen till färdigställandet, för detta är riktigt intressant! __________________ //Joakim Wahlberg