Göteborgsspårvagn M5 ... - Svenska 3D-Tåg

lan · 2013-12-22, 14:10

De två släpen för högertrafik kommer sig av att jag först gjorde det som har dubbeldörrarna bak vilket inte stämde med verkligheten i Göteborg utan det andra med påstigning fram är det riktiga att använda i Gbg.
Men kanske SS-ligan kan uppskatta den ordentligt högervridna varianten

Du får gjärna avslöja vad en brämare var, det är ju pälstider nu!

Hur många mustanger man kan knô in i en vagnhall får ni själva finna ut när den dagen kommer

Bengan · 2013-12-22, 14:41

Citat:

Ursprungligen postat av lan

Du får gjärna avslöja vad en brämare var, det är ju pälstider nu!

Då kommer jag med avslöjandet om vad en Brämare är för något och får väl krypa till korset och erkänna, att det hade jag ingen aning om, innan det togs upp här i tråden.

Brämare är ett gammalt yrke, där man syr fast pälskanter på kläderna.

Undra om det finns någon som utför detta arbete i Sverige idag eller om yrket är helt utdött.

Jockes · 2013-12-22, 16:25

Väldigt fina vagnar!!! Men, Högervagnen (den ena av dem) saknar ett fönster för konduktören. Kanske han tröttna på arbetstiderna och stack hem..?

lan · 2013-12-22, 18:51

Tack Jockes,
det är det öppningsbara som skall öppnas när icke dörrsidan är vänd mot perrongen.
Skall kolla detta!

Jockes · 2013-12-22, 19:29

Perfekt Lennart!! Men jag undrar om strömavtagaren, tycker den dels sitter för långt bak, och är på tok för liten. Den ska väl ändå nå upp till en höjd på ca 6m? (mätte precis, och "standardhöjden" på Spårvägskontaktledning i Trainz är 5,5-6m vid en mätning jag nyss gjorde, så nog borde den vara högre (ser jättekonstigt ut tyvärr vid nuvarande spårvägar jag har byggt)).

lan · 2013-12-22, 20:13

Citat:

Ursprungligen postat av Jockes

Perfekt Lennart!! Men jag undrar om strömavtagaren, tycker den dels sitter för långt bak, och är på tok för liten. Den ska väl ändå nå upp till en höjd på ca 6m? (mätte precis, och "standardhöjden" på Spårvägskontaktledning i Trainz är 5,5-6m vid en mätning jag nyss gjorde, så nog borde den vara högre (ser jättekonstigt ut tyvärr vid nuvarande spårvägar jag har byggt)).

Då får du väl bygga om!
Jag har valt att lägga kontaktledningshöjden på 5,0 m på alla spårvagnar för att få kompatibilitet.
En verklig strömavtagare har en funktionshöjd mellan 4,2 och 6,5 m. tyvärr finns inget sådant i Trainz.

En sak till: Jag laddar upp massor av bilder under byggets gång, just för att få feedback DÅ, att komma med sånt där efter att vagnarna är uppladdade kommer jag inte att bry mig om !!!

Om man inte gillar mina strömavtagare så varsågod och bygg egna då!

Bengan · 2013-12-22, 20:27

Tog en snabbkoll angående höjden för svenska spårvagnar.

Där ligger höjden i snitt mellan 5,2 och 5,5 meter (Frankrike runt 6 meter)

Mustangen ligger på 5,1 meter i Trainz (M5 har jag inte kollat på).

Tyskarna har byggt några banor för spårvagn till Trainz och deras höjd i Trainz ligger på ca: 5,4 meter.

Om du kunde få upp strömavtagaren till 5,4 meter, då finns det mycket tyskt spårvagnsmaterial som man skulle kunna använda.

Bengan · 2013-12-29, 17:10

Citat:

Ursprungligen postat av lan

Du får gjärna avslöja vad en brämare var, det är ju pälstider nu!

Hur många mustanger man kan knô in i en vagnhall får ni själva finna ut när den dagen kommer

Ta mig tusan, om jag inte gissade rätt.

http://www.e-buzz.se/forum/showpost....&postcount=106

trainz2007 · 2014-01-03, 04:14

Att följa utvecklingarna på spårvagnarna i Göteborg kan ju inte vara roligare

Speciellt när de fungerar i Trainz med

2013-12-22, 14:10	#1
lan Veteran Reg.datum: Nov 2001 Ort: Onsala, , Sweden. Inlägg: 8 149	De två släpen för högertrafik kommer sig av att jag först gjorde det som har dubbeldörrarna bak vilket inte stämde med verkligheten i Göteborg utan det andra med påstigning fram är det riktiga att använda i Gbg. Men kanske SS-ligan kan uppskatta den ordentligt högervridna varianten Du får gjärna avslöja vad en brämare var, det är ju pälstider nu! Hur många mustanger man kan knô in i en vagnhall får ni själva finna ut när den dagen kommer __________________ *"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti* LAn

2013-12-22, 18:51	#4
lan Veteran Reg.datum: Nov 2001 Ort: Onsala, , Sweden. Inlägg: 8 149	Tack Jockes, det är det öppningsbara som skall öppnas när icke dörrsidan är vänd mot perrongen. Skall kolla detta! __________________ *"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti* LAn

2013-12-22, 19:29	#5
Jockes Medlem Reg.datum: Feb 2009 Ort: Västerås Inlägg: 1 872	Perfekt Lennart!! Men jag undrar om strömavtagaren, tycker den dels sitter för långt bak, och är på tok för liten. Den ska väl ändå nå upp till en höjd på ca 6m? (mätte precis, och "standardhöjden" på Spårvägskontaktledning i Trainz är 5,5-6m vid en mätning jag nyss gjorde, så nog borde den vara högre (ser jättekonstigt ut tyvärr vid nuvarande spårvägar jag har byggt)). __________________ //Joakim Wahlberg

2014-01-03, 04:14	#9
trainz2007 Medlem Reg.datum: Oct 2008 Inlägg: 153	Att följa utvecklingarna på spårvagnarna i Göteborg kan ju inte vara roligare Speciellt när de fungerar i Trainz med __________________ Skapare till Projekt Göteborg till Trainz