Ostkustbanan träder fram igen! - Svenska 3D-Tåg

AlexSuperHD · 2017-03-13, 14:48

Jo Google maps overlay använder jag mig av, men som sagt, google är lite seg på att uppdatera kartor... och inte alltid av bästa kvalité så att man kan se på nära håll...
Dom har inte ens rätt nät för järnvägen Furuvik-Skutskär (Man ser på bilden att järnvägen är flyttad direkt till vänster efter stationen)
https://gyazo.com/90712c1b1a149201be54e15097786f75

Hgv · 2017-03-13, 15:11

Har du tänkt bygga Stockholm C? I så fall är väl det enklaste att du helt enkelt fortsätter bygga på Jönköpingsbanan. Dumt att bygga samma station två gånger!

AlexSuperHD · 2017-03-13, 15:53

Citat:

Ursprungligen postat av Hgv

Har du tänkt bygga Stockholm C? I så fall är väl det enklaste att du helt enkelt fortsätter bygga på Jönköpingsbanan. Dumt att bygga samma station två gånger!

Jag använder dessa startpositioner: 59.6099, 16.5449, som ligger vid Addes projekt (Mälardalen)
Har pratat lite med han och jag gör förmodligen Gävle-Uppsala, eller var det tänkt ända ner till Stockholm Adde?

ADDE · 2017-03-13, 15:55

Citat:

Ursprungligen postat av Hgv

Har du tänkt bygga Stockholm C? I så fall är väl det enklaste att du helt enkelt fortsätter bygga på Jönköpingsbanan. Dumt att bygga samma station två gånger!

Det hade varit enklast om du hade byggt Stockholm C i en ny rutt med samma koordinater som jag har på Mälardalen, och som Jag har lyckats övertyga AlexSuperHD att använda på Ostkustbanan!

Vem av oss som når till Stockholm C återstår att se, men det blir som en sorts projektsammarbete mellan Alex och mig då jag hann "fånga in" honom i god tid (till skillnad från fippe som började bygga skinnkatteberg innan han visade upp ngt)

Fippe · 2017-03-13, 17:35

Nu blev man ju lite halvt sugen på att bygga ut från din bana upp mot Skinnskatteberg - Fagersta, vet inte hur långt du har kommit mot Skinnsberg men ifall du har byggt Frövi på din bana så kan jag nog utgå därifrån ifall du vill

Råkade skriva på fel sida, men mitt svar gäller fortfarande!

AlexSuperHD · 2017-03-24, 15:11

Spår byggt från Gävle - Tierp! Ska bara få in så att det passar med höjd och så.
Dessutom är jag lite förbryllad över hur höjdatan visar. Åkte igår med ett tåg på banan men det är inte så höga kullar som jag kunde se genom fönstret. Något fel eller bara väldigt brant?

Edit: Kollar lite mer runt i min omgivning och ser en massa kullar som inte ens existerar. Blir väl tvungen att ta ner dom...

ADDE · 2017-03-25, 01:02

well, svensk DEM-data stämmer ju inte riktigt överens med verkligheten, och inte heller med den dokumentation jag använder mig från historiskt.nu bandata som jag använder mig utav för att ange höjdinformation på stationsområden!

Blev det rätt med startkoordinater nu då, så du inte skrev något helt annat?

Hgv · 2017-03-25, 02:54

Jag får för mig att DEM-datan så att säga innehåller de högsta hindren istället för själva marknivån. Inne i Stockholm verkar det exempelvis som att terränghöjden enligt DEM går ungefär i "hustakshöjd". I Stockholm blir ju detta rätt tydligt, i alla fall om man sätter vattenytan till 0 m höjd, så där har jag schaktat bort en hel del och sedan placerat byggnader så takhöjden hamnar ungefär där den gamla DEM-terrängen låg.

Ute på landet är nog inte skillnaden lika stor, och inte heller lika märkbar, men är det skog tror jag nog att DEM-terrägen går mer i trädtoppshöjd än markhöjd.

AlexSuperHD · 2017-03-25, 10:16

Citat:

Ursprungligen postat av ADDE

Blev det rätt med startkoordinater nu då, så du inte skrev något helt annat?

Ja då! Enda grejen jag inte gillar är att jag måste teleportera mig varje gång jag startar editorn eller går in i scenario-läget

Citat:

Ursprungligen postat av Hgv

Jag får för mig att DEM-datan så att säga innehåller de högsta hindren istället för själva marknivån. Inne i Stockholm verkar det exempelvis som att terränghöjden enligt DEM går ungefär i "hustakshöjd". I Stockholm blir ju detta rätt tydligt, i alla fall om man sätter vattenytan till 0 m höjd, så där har jag schaktat bort en hel del och sedan placerat byggnader så takhöjden hamnar ungefär där den gamla DEM-terrängen låg.

Ute på landet är nog inte skillnaden lika stor, och inte heller lika märkbar, men är det skog tror jag nog att DEM-terrägen går mer i trädtoppshöjd än markhöjd.

Inte konstigt om det är träden längs banan som ger mig problem då..

Fippe · 2017-03-13, 17:40

Citat:

Ursprungligen postat av ADDE

Det hade varit enklast om du hade byggt Stockholm C i en ny rutt med samma koordinater som jag har på Mälardalen, och som Jag har lyckats övertyga AlexSuperHD att använda på Ostkustbanan!

Vem av oss som når till Stockholm C återstår att se, men det blir som en sorts projektsammarbete mellan Alex och mig då jag hann "fånga in" honom i god tid (till skillnad från fippe som började bygga skinnkatteberg innan han visade upp ngt)

Haha, tyvärr blev det ju så... Hade börjat bygga Skinnsberg - Fagersta innan jag var medlem och visste att detta forum ens existerade, men jag blev extremt sugen på fortsätta på dina bana nu och bygga ifrån Frövi och uppåt!

2017-03-13, 14:48	#1
AlexSuperHD Medlem Reg.datum: Jun 2015 Ort: Gävle Inlägg: 148	Jo Google maps overlay använder jag mig av, men som sagt, google är lite seg på att uppdatera kartor... och inte alltid av bästa kvalité så att man kan se på nära håll... Dom har inte ens rätt nät för järnvägen Furuvik-Skutskär (Man ser på bilden att järnvägen är flyttad direkt till vänster efter stationen) https://gyazo.com/90712c1b1a149201be54e15097786f75 __________________ //Alexander Här streamar jag ibland mitt rutt bygge

2017-03-13, 17:35	#5
Fippe Medlem Reg.datum: Aug 2016 Ort: Sweden Köping Inlägg: 174	Nu blev man ju lite halvt sugen på att bygga ut från din bana upp mot Skinnskatteberg - Fagersta, vet inte hur långt du har kommit mot Skinnsberg men ifall du har byggt Frövi på din bana så kan jag nog utgå därifrån ifall du vill Råkade skriva på fel sida, men mitt svar gäller fortfarande! Senast redigerad av Fippe den 2017-03-13 klockan 17:42.

2017-03-24, 15:11	#6
AlexSuperHD Medlem Reg.datum: Jun 2015 Ort: Gävle Inlägg: 148	Spår byggt från Gävle - Tierp! Ska bara få in så att det passar med höjd och så. Dessutom är jag lite förbryllad över hur höjdatan visar. Åkte igår med ett tåg på banan men det är inte så höga kullar som jag kunde se genom fönstret. Något fel eller bara väldigt brant? Edit: Kollar lite mer runt i min omgivning och ser en massa kullar som inte ens existerar. Blir väl tvungen att ta ner dom... __________________ //Alexander Här streamar jag ibland mitt rutt bygge Senast redigerad av AlexSuperHD den 2017-03-24 klockan 16:44.

2017-03-25, 01:02	#7
ADDE Medlem Reg.datum: Feb 2012 Inlägg: 1 378	well, svensk DEM-data stämmer ju inte riktigt överens med verkligheten, och inte heller med den dokumentation jag använder mig från historiskt.nu bandata som jag använder mig utav för att ange höjdinformation på stationsområden! Blev det rätt med startkoordinater nu då, så du inte skrev något helt annat? __________________ Mvh SummerADDE Alla mina projekt till Train Simulator Classic är nedlagda. Jag kommer härmed fokusera på att skapa rutter och innehåll till Train Sim World i fortsättningen. Alla mina downloads på Google Drive kommer att tas bort permament den 31:a agusuti 2024.

2017-03-13, 15:11	#2
Hgv Medlem Reg.datum: Apr 2007 Inlägg: 817	Har du tänkt bygga Stockholm C? I så fall är väl det enklaste att du helt enkelt fortsätter bygga på Jönköpingsbanan. Dumt att bygga samma station två gånger!

2017-03-25, 02:54	#8
Hgv Medlem Reg.datum: Apr 2007 Inlägg: 817	Jag får för mig att DEM-datan så att säga innehåller de högsta hindren istället för själva marknivån. Inne i Stockholm verkar det exempelvis som att terränghöjden enligt DEM går ungefär i "hustakshöjd". I Stockholm blir ju detta rätt tydligt, i alla fall om man sätter vattenytan till 0 m höjd, så där har jag schaktat bort en hel del och sedan placerat byggnader så takhöjden hamnar ungefär där den gamla DEM-terrängen låg. Ute på landet är nog inte skillnaden lika stor, och inte heller lika märkbar, men är det skog tror jag nog att DEM-terrägen går mer i trädtoppshöjd än markhöjd.