|
|
| Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
|||||||
|
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
2003-06-06, 23:02
|
#22 |
|
Medlem
Reg.datum: Aug 2002
Ort: , , Sweden.
Inlägg: 549
 |
Ja ja Pson jag säger inte att det är nåt fel på C20 bara att man inte borde ha valt ett datoriserat styr system man kunde ju ha gjort som på A30 och sat in choper styrning till kontaktorerna i stälet.
man hade då fått sama typ av vagn fast med säkrare drift samt att man skule slippa alla tvära inbromsningar som datorn orsakar när den t.ex. flippar ur. C20 dator styr ju eftet funktionen tvär bromsa först och säg sedan till föraren att han körde en km/h för fort. medans Cx vagnarnas signal system som inte är direkt koplat till nån dator kör varianten säg till föraren först och agera sedan efter en liten fördröjning och släp sedan bromsen är sth är upnåd för den aktuela sträkan. C20 bromsar ju tills föran läger spaken i noll läget. |
|
|
|
Liknande ämnen
|
||||
| Ämne | Startat av | Forum | Svar | Senaste inlägg |
| Å, Ä & Ö. Konstiga tecken ibland. Varför? | Bengan | Trainz - Allmänt om Trainz | 4 | 2004-12-18 11:06 |
| Varför gillar du tåg? | vfp420b | Off-topic | 11 | 2004-05-11 17:21 |
| Varför funkar den inte | vfp420b | Trainz - Allmänt om Trainz | 1 | 2004-02-29 21:26 |
Trådad visning