|
|
| Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
|||||||
|
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
2003-09-03, 10:59
|
#3 |
|
Medlem
Reg.datum: Aug 2002
Ort: , , Sweden.
Inlägg: 549
 |
systemet kan vara mkt enkelt men även avancerat då det finns tre vanliga system.
1. Systemet räknar antal meter och har då för programerade hålplats utrop på visa meter antal.(Givetvis så styrs det efter vilken linje man kör på) 2.Föraren har en cd med hålplats namnen in programerade på. Så när han närmar sig nästa hålplats så trycker han bara på en knap och den ropar ut.(En cd för varje linje) 3.Namnen och utropen ligger på en bussdata som ha kontakt med ett gps system som håller reda på vart busen är och är på väg.Samt ser till att ropa ut nästa hålplats som ligger på linjen.(vid omlagd kör väg så kan den börja ropa ut en hålplats som bussen inte stanar vid)Deta är det absolut vanligaste systemet som man använder sig av på bussarna i t.ex Stockholm och jag tror även att det är det systemet som dom använder hos er. |
|
|
|
Liknande ämnen
|
||||
| Ämne | Startat av | Forum | Svar | Senaste inlägg |
| SL Bussarna "The pics" | Kvarne | Lokaltrafik | 0 | 2003-03-30 18:57 |
| Några bilder på bussarna som kör linje 232 i Skåne | Trigger | Lokaltrafik | 7 | 2003-03-18 02:00 |
| Vilken stad har häftigaste bussarna? | Pson | Off-topic | 86 | 2003-01-06 18:59 |
Trådad visning