A-3 - Svenska 3D-Tåg

ekankal · 2011-02-17, 19:36

Mer spåning: Det MÅSTE nästan ha gått att vrida utkastet, tänk bara på hur ofta vanliga vägar går paralellt med järnvägen (eller följde vägverket efter med en vanlig snöslunga på dom, hehe).

stickanw · 2011-02-17, 19:47

det är klart att utblåset måste vara vridbart, tänk er bara att gå efter en bergsida med brant uppåt på ena sidan och nedåt på andra. Man blåste väl knappast snön uppför branten.

Stickanw

spyfrog · 2011-02-17, 21:05

Jag hävdar att utblåset gick att röra.
Detta av flera skäl.
*) Det första är att det i kommentarerna i Postvagnen står att ratten där framme är till för att röra utblåset.
*) Sunt förnuft säger att det är bra att kunna placera vart snön skall komma
*) Man kunde använda finessen för att sikta på folk man inte gillade? ;-)

lan · 2011-02-18, 09:27

OK, jag ger mig! Men i så fall skulle mätaren nedtill kunna vara en vinkelmätare som talar om hur många grader man vrider utblåset? Men om det gick att vrida 130 grader i båda riktningar måste arrangemanget för infästningen av utblåset vara ett helt annat!?

leoj · 2011-02-18, 10:42

Min tanke är detta:
Bilden är med fronten mot bilden.
Så, det röda är ena maxläget, gröna är vridpunkten, blåa andra maxläget

Så utblåset kan bara ändra höjd på och där med sida, men ej skjuta frammåt

Det var svårt att ladda upp en bild via mobilen, så blir en länk:
http://atlantica.datafil.se/aleena/tmp_29247653.jpeg

lan · 2011-02-18, 13:33

Citat:

Ursprungligen postat av leoj

Min tanke är detta:
Bilden är med fronten mot bilden.
Så, det röda är ena maxläget, gröna är vridpunkten, blåa andra maxläget

Så utblåset kan bara ändra höjd på och där med sida, men ej skjuta frammåt

Det var svårt att ladda upp en bild via mobilen, så blir en länk:
http://atlantica.datafil.se/aleena/tmp_29247653.jpeg

Tack leoj, du har fått mejl, kolla den!

korvtiger · 2011-02-18, 17:52

Jag vet att A3:an kunde justera sitt utblåsningsmunstycke, och teoretiskt sett skulle detta kunna gå att snurra 360, även om jag inte tror att det var så, utan att man hade en spärr av något slag.

Utblåset styrdes av en snäckväxel, den som syns i mitten på bilden från postvagnen (Om man läser alla inlägg så nämns även detta...

)

A3 och A4 var av samma modell, båda byggda 1924. A1 och A2 var ångsnöslungor från någon gång innan 1906 (ritning finnes i Banläran från 1906) Dessutom hade Sj en större snöslunga, A5, byggd 1944.

2011-02-17, 19:36	#1
ekankal Veteran Reg.datum: Jun 2008 Ort: Sundsvall Inlägg: 4 079	Mer spåning: Det MÅSTE nästan ha gått att vrida utkastet, tänk bara på hur ofta vanliga vägar går paralellt med järnvägen (eller följde vägverket efter med en vanlig snöslunga på dom, hehe). __________________ Ekan

2011-02-17, 19:47	#2
stickanw Medlem Reg.datum: Jul 2002 Ort: Vårby, Huddinge, Sweden. Inlägg: 324	det är klart att utblåset måste vara vridbart, tänk er bara att gå efter en bergsida med brant uppåt på ena sidan och nedåt på andra. Man blåste väl knappast snön uppför branten. Stickanw __________________ Ningening (som jag som barn uppfattade ljudet av rälsskarvarna vid 30 minus eller kallare när tåget gick fort över dem)

2011-02-18, 09:27	#4
lan Veteran Reg.datum: Nov 2001 Ort: Onsala, , Sweden. Inlägg: 8 149	OK, jag ger mig! Men i så fall skulle mätaren nedtill kunna vara en vinkelmätare som talar om hur många grader man vrider utblåset? Men om det gick att vrida 130 grader i båda riktningar måste arrangemanget för infästningen av utblåset vara ett helt annat!? __________________ *"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti* LAn

2011-02-18, 10:42	#5
leoj Medlem Reg.datum: Sep 2002 Ort: Stockholm, Sweden Inlägg: 1 430	Min tanke är detta: Bilden är med fronten mot bilden. Så, det röda är ena maxläget, gröna är vridpunkten, blåa andra maxläget Så utblåset kan bara ändra höjd på och där med sida, men ej skjuta frammåt Det var svårt att ladda upp en bild via mobilen, så blir en länk: http://atlantica.datafil.se/aleena/tmp_29247653.jpeg __________________ /Leoj Jaudidamdamdubidamdam Senast redigerad av leoj den 2011-02-18 klockan 10:53. Anledning: försökte ladda upp bild

2011-02-18, 17:52	#7
korvtiger Medlem Reg.datum: Jan 2008 Ort: Uppland, Sverige Inlägg: 2 728	Jag vet att A3:an kunde justera sitt utblåsningsmunstycke, och teoretiskt sett skulle detta kunna gå att snurra 360, även om jag inte tror att det var så, utan att man hade en spärr av något slag. Utblåset styrdes av en snäckväxel, den som syns i mitten på bilden från postvagnen (Om man läser alla inlägg så nämns även detta... ) A3 och A4 var av samma modell, båda byggda 1924. A1 och A2 var ångsnöslungor från någon gång innan 1906 (ritning finnes i Banläran från 1906) Dessutom hade Sj en större snöslunga, A5, byggd 1944. __________________ -k-

2011-02-17, 21:05	#3
spyfrog Medlem Reg.datum: Feb 2008 Ort: Gävle Inlägg: 1 535	Jag hävdar att utblåset gick att röra. Detta av flera skäl. ) Det första är att det i kommentarerna i Postvagnen står att ratten där framme är till för att röra utblåset. ) Sunt förnuft säger att det är bra att kunna placera vart snön skall komma *) Man kunde använda finessen för att sikta på folk man inte gillade? ;-)